Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị 3 loại xe ô tô ??iện ??ược hưởng hỗ trợ, ưu ??ãi phát triển gồm: xe ô tô ??iện chạy pin, xe ô tô ??iện sử dụng pin nhiên liệu và xe ô tô năng lượng mặt trời.
Nhiều cơ chế ưu ??ãi
Đối với xe ô tô ??iện sản xuất lắp ráp, Bộ GTVT kiến nghị, rà soát, bổ sung các chính sách ưu tiên phát triển xe ô tô ??iện (đặc biệt là phương tiện giao thông công cộng) trong các luật liên quan; xây dựng, ban hành các quy định nâng cao mức tiêu chuẩn khí thải, giới hạn mức tiêu thụ nhiên liệu để hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch; sửa đổi, bổ sung các quy định về xử lý pin ô tô ??iện thải bỏ.
Bộ GTVT cũng đề xuất ưu ??ãi đầu tư đối với các dự án đầu tư sản xuất lắp ráp xe ô tô ??iện, pin xe ??iện; miễn, giảm thuế nhập khẩu trang thiết bị, dây chuyền và nhập khẩu tổng thành, linh kiện để sản xuất lắp ráp xe ô tô ??iện, pin xe ??iện.
Đối với doanh nghiệp sản xuất lắp ráp, bảo dưỡng xe ô tô ??iện, Bộ GTVT đề xuất có cơ chế ưu ??ãi tiếp cận tài chính, tín dụng; ưu tiên tiếp cận, chuyển giao công nghệ sản xuất lắp ráp xe ô tô ??iện; có cơ chế ưu ??ãi thuế xe ô tô ??iện nhập khẩu.
Việc ưu ??ãi cho người sử dụng, Bộ GTVT đề xuất miễn, giảm lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký biển số đối với xe ô tô ??iện; thúc đẩy tiếp cận tín dụng, trợ giá trực tiếp cho người mua xe ô tô ??iện; xây dựng, ban hành các cơ chế, chính sách quy định mua sắm, sử dụng ô tô ??iện khi sử dụng nguồn vốn công.
Bộ GTVT cũng đề xuất ưu tiên phát triển xe ô tô ??iện tham gia kinh doanh vận tải và ưu ??ãi vốn vay đối với các doanh nghiệp vận tải chuyển đổi sử dụng ô tô ??iện và trợ giá cao hơn đối với xe buýt ??iện; tăng quyền ưu tiên tham gia giao thông đối với xe ô tô ??iện khi hoạt động trong khu vực đô thị, vùng lõi đô thị; ưu tiên đỗ xe (chỗ, giá), giờ cao điểm.
Đối với phát triển hạ tầng trạm sạc, Bộ GTVT đề xuất ban hành các quy chuẩn về trạm sạc ??iện; cho phép xây dựng trạm sạc ??iện công cộng trên các công trình có mục đích sử dụng đất như hiện tại mà không cần chuyển đổi mục đích sử dụng đất; miễn giấy phép xây dựng và điều chỉnh chủ trương đầu tư khi lắp đặt trạm sạc và ưu tiên cấp ??iện cho hạ tầng trạm sạc ??iện công cộng.
Bộ GTVT cũng đề xuất ưu ??ãi đầu tư, hỗ trợ lãi suất vốn vay sản xuất, nhập khẩu trang thiết bị, linh kiện để xây dựng hạ tầng trạm sạc, trụ sạc, đặc biệt là trụ sạc nhanh; miễn thuế nhập khẩu máy móc linh kiện và ưu ??ãi giá bán ??iện; ưu ??ãi tiền thuê đất, tiếp cận quỹ, miễn, giảm thuế khi đầu tư trạm sạc ??iện...