Xe buýt chật vật tìm cách tồn tại

Từ sau dịch Covid-19, các hoạt động kinh tế - xã hội sôi động trở lại, song xe buýt TPHCM vẫn vắng khách. Để bớt lỗ, doanh nghiệp buộc phải giảm số chuyến, nhưng làm vậy nhà xe lại phải đối mặt với khó khăn khác, đó là mất nhiều khách quen.\r\n

Từ 1-8 sẽ có tuyến xe buýt Tiền Giang – Long An – TPHCM

\r\n

Ngày 25-7, ông Nguyễn Hồng Thanh, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang cho biết, từ ngày 1-8 sẽ đưa vào hoạt động tuyến xe buýt MST 63-1 (Tiền Giang - Long An - TPHCM) do Công ty Phương Trang khai thác.

Không nên bao cấp xe buýt, chọn doanh nghiệp có năng lực nhất cung cấp dịch vụ

Một số địa phương mỗi năm chi hàng nghìn tỷ đồng để trợ giá, nhưng công ty xe buýt vẫn kêu lỗ, trong khi đó lại có địa phương 100% xe buýt không được trợ giá nhưng \

Trung bình mỗi ngày có khoảng 1.600 xe bị lỗi ETC khi qua trạm An Sương – An Lạc

Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT, UBND TPHCM,  sau 8 ngày triển khai thu phí không dừng (ETC) tại các trạm thu phí BOT trên địa bàn TPHCM, trung bình mỗi ngày có 1.600 xe gặp một số lỗi ETC.\r\n

Giá cước vận tải giảm... từ từ

Chiều 11-8, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đã điều chỉnh giá vé, hỗ trợ hành khách sau khi giá xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh liên tiếp từ đầu tháng 7 đến nay. 

Đường sắt chạy thêm nhiều tàu trong dịp nghỉ lễ 2-9

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết sẽ tổ chức chạy thêm nhiều chuyến tàu trên các tuyến đường sắt phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9.\r\n

Thi công trở lại dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trong quý 3

Bộ GTVT vừa thông tin về viêc tái khởi động dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án sẽ sớm được thi công trở lại sau 3 năm bị đình hoãn vì thiếu vốn.

Xác minh tình trạng 1 phương tiện có 2 tài khoản trả phí điện tử không dừng

2 nhà cung cấp dịch vụ là Công ty VDTC và Công ty TNHH thu phí tự động VETC đều cùng dán thẻ, mở tài khoản cho một phương tiện.

Chuyển tiền vào tài khoản thu phí không dừng: Nên miễn, giảm phí

Mặc dù thu phí tự động không dừng (ETC) là xu hướng tất yếu nhưng khi triển khai còn nhiều bất cập.\r\n

Đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành

Hiện phạm vi từ nút giao An Phú (TPHCM) đến nút giao Long Thành đã khai thác vượt so với năng lực thông hành của tuyến. Do đó, việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành là cần thiết, phù hợp với quy hoạch được duyệt.